Fritidsbåtar med glasfiberskrov har lång livslängd men motorn är oftast den svaga punkten. Med en svårstartad eller opålitlig motor är det allt fler båtägare som funderar på att ersätta fossilbrännaren med elmotor och batteri.
Glasfiberbåtar har visat sig vara väldigt åldersbeständiga och det är inte ovanligt att en 50 år gammal båt har genomgått både en och två motorbyten. Hur gammal en glasfiberbåt kan bli är det ännu ingen som vet men enligt en rapport som FinnBoat släppte 17 maj 2024 uppskattas livslängden till 100 år eller mer.
”Båtarnas långa livslängd är positivt för miljön eftersom det sparar både råmaterial och energi. Vi har ännu inte sett någon gräns för glasfiberbåtarnas livslängd, eftersom materialet började bli vanligt först för cirka femtio år sedan”, säger Jarkko Pajusalo, vd för Båtbranschens Centralförbund Finnboat i rapporten.
Om man vill förlänga livslängden på sin gamla pärla eller köpa en bättre begagnad båt har de enda alternativen hittills varit att låta en tekniker renovera förbränningsmotorn eller att byta ut den mot en helt ny. Ett tredje alternativ är då att helt fimpa fossildriften och slänga ut både motor och bränsletank och istället investera i en elmotor och tillhörande batteri – detta kostar i många fall inte mer än ett konventionellt motorbyte.
Under senare år har tekniken för att konvertera båtar till eldrift gjort stora framsteg och det finns nu en uppsjö företag som erbjuder kompletta kit för konvertering, vilket gör processen enklare och mer tillförlitlig för båtägare.
Hur stor kostnaden blir varierar beroende på båtmodell samt val av elmotor och batteristorlek. Men som ett sätt att förlänga livslängden på din båt gör en elkonvertering båtägandet även enklare och mer njutbart med lägre driftkostnader för bränsle och service samt total avsaknad av avgaser och tystare framdrift.
För att påbörja omställningen till ett elektrifierat båtliv är konvertering av befintliga båtar ett bra första steg. Stora delar av det befintliga båtbeståendet kan konverteras så hur ser framtiden ut för konvertering? Vilka båtar kommer konverteras först och vilken typ av laddning behöver finnas?
Go:LEIF-projektet bjuder in till webbinarie där leverantörer presenterar lösningar för elektrisk framdrift och varv som kan utföra arbetet berättar om möjligheterna. Vi kommer också att få lyssna till båtägare som genomfört elkonvertering på egen hand.
Ta möjligheten att lära dig mer om konvertering och de tekniska lösningarna samt lyssna till praktiska exempel från båtlivet. Tid till frågor och diskussion kommer att erbjudas.
Mer information och anmälan till seminariet finns här: https://innovatum.confetti.events/konvertering-en-del-av-losningen-nar-vart-batliv-ska-elektrifieras
eCOAST.se 
Leave a comment