Frauscher lanserar ännu en havets Porsche med eldrivlina från Macan

Tillsammans med Porsche presenterar det österrikiska Frauscher-varvet ytterligare en elektrisk sportbåt. Efter daycruisern 850 eFantom Air med öppet fördäck kommer ytterligare en elbåt parad med bakaxelmotorn från Macan Turbo med en effekt på 400 kW och 800 volt högspänningsbatteri på 100 kWh.

Frauscher x Porsche 850 eFantom är en klassisk sportbåt med överbyggt fördäck och förpik som enligt uppgift ska ha en toppfart på 49 knop. Ideal marschfart anger vara 22 knop vilket ska ge en fullt tillräcklig räckvidd kring 80 sjömil.

Uppladdning av batteriet kan göras vid en DC snabbladdningsstation med laddeffekt upp till 270 kW eller genom nattladdning via båtens egen ombordladdare på 11 kW AC som standard.

Båten utstrålar onekligen lyx och andas sportbilsprestanda men så börjar priset på 6,6 miljoner kronor och uppåt. Hugande spekulander får dock vänta till världspremiärens som planeras på Boot Düsseldorf i januari 2025.

PRESSMEDDELANDE 09/12/2024

Porsche och Frauscher presenterar ytterligare en elektrisk sportbåt

Porsches samarbete med det österrikiskt baserade Frauscher-varvet går in i nästa fas: Efter den öppna day cruisern 850 eFantom Air kommer 850 eFantom nu som klassisk runabout med stängt fördäck och hytt. Den nya sportbåten har liksom föregångaren ärvt den elektriska drivlinan från Porsche Macan Turbo.

Porsche har åtagit sig att vara ledande inom hållbar mobilitet, och en ambition som inte begränsas till enbart racing- och landsvägsbilar. Tillsammans med det välrenommerade Frauscher-varvet i Österrike har sportbilstillverkaren utvecklat en elbåt som också är tänkt att imponera på vattnet med sin typiska Porsche E-Performance – nu i två olika versioner. Medan tvådörrars Porsche sportbilar finns tillgängliga som coupéer och cabriolet, bland andra varianter, erbjuder Frauscher ett val mellan Runabout och Air – med andra ord, mellan ett klassiskt utseende med stängt fördäck med hytt i fören och en öppen båt med center consol som erbjuder sitt- och loungealternativ i fören. Efter den öppna eFantom, som utsågs till bästa elbåt i november 2024 i det prestigefyllda Best of Boats Award, finns nu även den slutna versionen Frauscher x Porsche 850 Fantom tillgänglig som en del av den begränsade första upplagan på 25 enheter.

“Precis som våra sportbilar erbjuder eFantom en exklusiv upplevelse och enastående prestanda. Som en elegant daycruiser med ett innovativt, kraftfullt drivsystem sätter hon nya standarder inom den maritima världen. Vi fortsätter längs denna väg tillsammans med Frauscher och nya 850 Fantom”, säger Lutz Meschke, vice ordförande i direktionen och styrelseledamot för finans och IT på Porsche AG.

Helelektrisk drivelina från Porsche Macan Turbo

Båda är 8,67 meter långa och 2,49 meter breda och stoltserar med imponerande acceleration, riklig dragkraft, självsäker prestanda, tidlös design och lyxig utrustning. Alla attribut som också gäller i lika hög grad för Porsche Macan, som lanserades med syftet att vara den sportigaste modellen i sitt segment och som givit drivlinan till eFantom. För tekniköverföringen från vägen till vattnet har Porsche använt den kraftfullaste varianten av den helelektriska SUV:en – bakaxelmotorn i Macan Turbo.

I båten kan den permanentmagnet synkronmotorn leverera upp till 400 kW. Den sitter i båtens skrov och styrs direkt via en Z-drive. Styrenheterna är inrymda i en vattentät låda med Porsche-logotypen. Motorns verkningsgrad optimeras av den senaste kraftelektroniken och användningen av kiselkarbid i pulsväxelriktaren möjliggör särskilt höga kopplingsfrekvenser. Högspänningsbatteriet med en bruttokapacitet på 100 kWh kommer också från Macan. Den vajermonterade upphängningen absorberar de enorma stötarna som oundvikligen uppstår i vågor och vid höga hastigheter.

Individuella designalternativ liksom i en Porsche sportbil

Nya 850 Fantom har plats för upp till sju passagerare. Badplattformen på baksidan leder till en generös loungedel med bekväma soldynor. Studio FA Porsche i Zell am See och Style Porsche i Weissach har spelat en stor roll i designen av sittbrunnen. Här hittar du ratten och sätena i den karakteristiska sportbilsdesignen – inklusive Porsche Crest på nackstöden. I kabinen inbjuder rymliga sittplatser gästerna att dröja kvar. Precis som med sportbilar från Porsche spelar anpassning också en stor roll i båtar från Frauscher. Både klädseln i kabinen och skrov och däck kan väljas efter personliga preferenser. Den första Frauscher x Porsche 850 Fantom är målad i Porsche-färgen Oakgreen Metallic Neo och utrustad med stoppning i tryffelbrunt med sömpaket 930 i Orange. Den kommer ha världspremiär i januari 2025 på “boot Düsseldorf”, den största inomhusvattensportmässan i världen.

eFantom är utrustad med ett fällbart solskydd. Ett exklusivt ljudsystem med Bluetooth och WiFi-anslutning ingår också som standard. Den kan styras via en 12-tums infotainmentdisplay, i vilken även ekolod och sjökortsplotter är integrerade. Precis som med Macan erbjuds även en skärm för medpassagerare. eFantom är även utrustad med LED-omgivningsbelysning och LED-undervattensbelysning i aktern.

Priset för Frauscher x Porsche 850 Fantom börjar på 572 934 € netto och tillverkas på Frauscher-varvet i Ohlsdorf, Upper Austria. Porsche levererar HV-batteriet och drivsystemet inklusive styrenheten som förmonterade moduler. Frauscher sköter slutmontering, försäljningslogistik och eftermarknadshantering.

Köregenskaper & laddningskapacitet

• Körlägen: Dockning – Räckvidd – Sport – Sport Plus
• Maximal hastighet i Sport Plus-läge: ca. 90 km/h (49 kn)
• Räckvidd för långsam körning: ca. 100 km (180 nm)
• Marschfartsområde (41 km/h/22 kn): ca. 45 km (80 nm)
• DC-laddning med upp till 270 kW
• AC-laddning med upp till 11 kW