Den Danska färjetrafiken kommer göra stora utsläppsminskningar genom elektrifiering av Kattegattlinjen mellan Jylland och Själland. Rederiet Molslinjen beställer två nya batteridrivna katamaraner som ska tas i drift kring årsskiftet 2027/2028. Också en tredje el-katamaran diskuteras, vilket då skulle göra detta till världens största marina elektrifieringsprojekt med en total minskning på 132 000 ton koldioxid per år.
De nya färjorna kommer förbruka enorma mängden el och uppladdning av batterierna kräver mycket stor effekt under kort laddtid, närmare bestämt 55 MW under 30 minuter. Hela infrastrukturen på Sjellands Odde kommer förstärkas med nya transformatorstationer och även på Jylland krävs omfattande förstärkningar av elnätet.
Investeringen omfattar tre färjor med tillhörande laddinfrastruktur och beräknas kosta cirka 3,5 miljarder danska kronor.
Molslinjens nya elfärjor
- Längd: 129 meter
- Bredd: 30,5 meter
- Kapacitet: 1 483 passagerare + 500 bilar
- Batterikapacitet: 45 000 kWh
- Maxfart: 40 knop
- Laddning: 55 MW i 30 minuter
Läs hela pressmeddelandet HÄR
eCOAST.se 
Leave a comment