Laddnätverk för elbåtar öppnar i Finland

Finlands första offentliga nätverk av laddningsstationer för elbåtar har tagits i drift vid Saimen, Europas 4:de största insjö. I de tre gästhamnarna: Anttola, Kallioniemi och S:t Michel finns nu laddbryggor utrustade med en snabbladdare på 60kW och två st laddstolpar med 22kW laddeffekt samt betalterminal. Dessa kommer att betjäna elbåtar och eldrivna vattenskotrar, men även elektriska snöskotrar är tänkt att kunna använda laddstationerna.

– Den förbättrade infrastrukturen för vattentransport och de elektriska laddbryggorna kommer att locka nya turister till området, stödja lokala företag och möjliggöra en bättre turistupplevelse. Projektet kommer att öka möjligheterna till elektrisk mobilitet på vattnet, vilket kommer minska användningen av fossila bränslen och därmed reducera lokala utsläpp och miljöpåverkan, säger Erkka Kanerva, energiingenjör för S:t Michel stad.

Nyckelfärdig lösning för marinan

S:t Michel-regionens laddningsnätverk implementeras som en nyckelfärdig lösning. Schneider Electric levererar laddutrustning och Amplit ansvarar för eldesign och installation.

– Projektet är tekniskt enkelt i sig, men kräver expertis inom bland annat bryggkonstruktioners elsäkerhet och skyddsanordningar. Elarbeten nära vatten har sina egna standarder och det finns utmaningar på grund av vattennivåvariationer bryggans rörelser, betonar Amplits projektledare Joni Kupiainen.

– Gästhamnar står inför en utmaning i takt med att antalet elbåtar ökar. Laddinfrastruktur saknas dock nästan helt. S:t Michel-projektet är ett utmärkt exempel på hur kommuner och pionjärer inom området kan främja elektrisk vattentransport i praktiken, säger Mika Suur-Askola, Key Account Manager på Schneider Electric.

Laddnätverket uppmuntrar till att välja elbåt

Energiingenjör Erkka Kanerva hoppas att laddningsmöjligheterna kommer öka användningen av elbåtar. Detta skulle också främja andra verksamheter, såsom försäljning och uthyrning av elbåtar.

– Laddnätverket skapar möjligheten att använda även större snabbgående elbåtar, säger Kanerva.

Bland de första att testa det nya laddningsnätverket är Tapani Hollmen från Telva, som är återförsäljare av den foilande elbåten Candela C8.

– Vi är mycket glada att höra att S:t Michel och Saimaa utvecklar ett laddningsnätverk i sina hamnar. Detta gör det möjligt att utforska hela regionen på en dagstur med bara korta stopp för att ladda båten. Vi kommer att testa det nya laddningssystemet i slutet av augusti genom att köra från S:t Michel till Anttola, Kallioniemi och tillbaka till S:t Michel, säger Tapani Hollmen.

Fakta om laddningsnätverket för elbåtar i S:t Michel

Beställare av projektet är S:t Michel stad och huvudentreprenör är Amplit som installerat laddare från Scheider Electric. Bygget av laddnätverket ingår i det bredare projektet Virtaa Vuoksen vesistölle, som finansieras av landskapsförbundet i Södra Savolax med stöd från Europa unionen.

• Nätverket består av tre st laddbryggor som vardera har en snabbladdare på 60 kW med två CCS laddkontakter och två normalladdningsstationer på 22 kW med Typ2 ladduttag
• Den sammanlagda laddeffekten är 104 kilowatt per laddstation
• Betalning kan ske via eParking-appen och vanliga betalkort
• Installationen av laddstationerna inleddes i juli och togs i bruk den 28 augusti 2025

Länk till pressmeddelandet från Schenider Electric (på finska)